| Numero Registrazione | 294 |
| Classificazione | MODIFIED |
| Data Iscrizione | 21/02/2021 |
| Modello | BONNEVILLE |
| Tipo | 908 MD (MH – PG Bonneville Black) |
| Nr. Telaio | 277653 |
| Nr. Motore | 278808 |
| Mese/Anno produzione | Maggio 2006 |
| Model year | 2006 |
| Anno immatricolazione | 2006 |
| Targa | CX 99611 |
| Cilindrata | 790 cc |
| Numero cilindri | 2 |
| Potenza massima | 60 CV |
| Colore originale | Jet Black |
| Link pagina web esterna | – |
| E-mail proprietario | info@pettinarimoto.it |
MODIFICHE:
Innumerevoli
NOTE:
Questa Bonneville, battezzata “Bonnie Lighteen”, è stata preparata dall’Officina “Pettinari Classic & Racing Bike” nel 2012 epubblicata da varie testate giornalistiche. L’obbiettivo iniziale del progetto è quello di offrire una versione sportiva della mitica bicilindrica inglese senza rinunciare all’eleganza tipica del marchio.
La prima versione di questa special era alimentata da carburatori Mikuni CR a valvola piatta mentre lo scarico due in due è realizzato dalla Exan. Inizialmente la forcella originale Showa riceve l’idraulica fornita dalla Ohlins e ha i foderi adatti a ospitare la pinza del secondo disco frenante di grande diametro della Nissin. Non mancavano ovviamente i richiami ai fasti del passato; la Bonnie montava i fari Lucas d’annata, come originale dei favolosi anni ’70 era il grande sellone
Le parti sopra elencati sono state aggiornate negli anni, come potete vedere dalle foto aggiornate, mentre altre caratteristiche specifiche sono state mantenute come i parafanghi sono in acciaio inox e coprono i cerchi a raggi Kineo forniti dalla Carat, gli ammortizzatori posteriori Ohlins interamente regolabili, e con un’escursione superiore agli originali, e il nuovo forcellone in alluminio.
Questa motocicletta era la moto personale di Enrico Pettinari e dopo la sua scomparsa è diventata la motocicletta personale di Domenico che la utilizza quasi tutti i giorni per andare in officina.