| Numero Registrazione | 261 |
| Classificazione | MODIFIED |
| Data Iscrizione | 27/05/2020 |
| Modello | TRIDENT 750 |
| Tipo | T375 |
| Nr. Telaio | 001709 |
| Nr. Motore | 001751 |
| Mese/Anno produzione | Ottobre 1991 |
| Model Year | 1991 |
| Anno immatricolazione | 1995 |
| Targa | MI 830754 |
| Cilindrata | 748 cc |
| Numero cilindri | 3 |
| Potenza massima | 92 CV |
| Colore originale | British Racing Green |
| Link pagina web esterna | – |
| E-mail proprietario | dr_tele@hotmail.com |
MODIFICHE:
Verniciatura carrozzerie e ruote (Numero Tre Milano)
Manubrio Sport (Numero Tre Milano)
Fanale posteriore “Land Rover” (Numero Tre Milano)
Scarichi (Triumph Daytona)
Indicatori di direzione (Ricambio Triumph)
NOTE:
Quando Carlo Talamo decise di iniziare l’importazione delle nuove Triumph nel 1991 promise agli inglesi di vendere 300/400 moto il primo anno. Purtroppo le previsioni di Carlo furono troppo ottimistiche: i giovani dell’epoca non conoscevano la “vecchia” Triumph (fallita dal 1983) mentre gli storici appassionati del marchio non riconoscevano queste nuove motociclette, troppo diverse dalle vecchie Bonneville e Trident prodotte a Meriden.
Così Carlo si ritrovo con il magazzino pieno di motociclette MY1991 e quando nel 1992 arrivarono i nuovi modelli con grafiche più interessanti era chiaro che le “vecchie” MY1991 sarebbero state difficili da vendere. Che fine fecero queste moto? Gran parte vennero dirottate in Europa mentre quelle rimanenti furono smontate e riverniciate in modo da renderle più appetibili. Questa Trident è, molto probabilmente, una di quelle che vedete nella fotografia nella gallery (foto scattata nella Numero Tre Milano tratta da un articolo di Legend Bike del 1992).