| Numero Registrazione | 136 |
| Classificazione | PRE-HINCKLEY – MERIDEN PLANT |
| Data Iscrizione | 06/08/2015 |
| Modello | TRIDENT T150T |
| Tipo | T150T |
| Nr. Telaio | EC 03638 |
| Nr. Motore | CC 02531 T150T |
| Anno produzione | 1969 |
| Anno immatricolazione | 1970 |
| Targa | Roma 310696 |
| Cilindrata | 740 cc |
| Numero cilindri | 3 |
| Potenza massima | 58 CV |
| Colore originale | – |
| Link pagina web esterna | – |
| E-mail proprietario | – |
MODIFICHE:
Cerchi Borrani
Impianto frenante anteriore Brembo con pinze 09 e dischi da 320mm adattato alla forcella originale.
Mozzo conico posteriore del MY1973
Scarico e marmitta Koelliker
Sella Koelliker
Semimanubri Tommaselli Racing forgiati dal pieno
Comandi Tommaselli
Cambio a cinque rapporti Quaife
Ammortizzatori Bitubo
Manometro olio meccanico.
NOTE:
La moto qui raffigurata e’ una Trident T150T costruita nel 1969 ed immatricolata in italia nel 1970 con targa Roma 310696. La moto ha cinque precedenti proprietari, il motore con n.CC 02531 probabilmente venne sostituito a causa di rottura. La storia di questa moto,iscritta FMI registro storico n.073728 come derivata-classica, e’ stata pubblicata sulla rivista “In Moto” del febbraio 2014 a firma Giorgio Scialino. La realizzazione di questa special e’ recente anche se molti degli accessori e delle modifiche sono originali dell’epoca.
Nel 2006, la moto partecipa al raduno Beezumph 15 organizzato dal TR3OC a Cadwell Park, vincendo il premio di Best Special ed un servizio sulla rivista Legend Bike. La moto e’ autografata sul codone da Ron Chandler, pilota ufficiale Triumph-BSA Triples.