| Numero Registrazione | 092 |
| Classificazione | PRE-HINKLEY – COVENTRY PLANT |
| Data Iscrizione | 30/05/2014 |
| Modello | MODEL NM |
| Tipo | MODEL NM |
| Nr. Telaio | 32123 |
| Nr. Motore | 1290 |
| Anno produzione | 1931-33 |
| Anno immatricolazione | – |
| Targa | – |
| Cilindrata | 343 cc |
| Numero cilindri | 1 |
| Potenza massima | – |
| Colore originale | – |
| Link pagina web esterna | – |
| E-mail proprietario | – |
MODIFICHE:
Telaio posteriore elastico (rigido in origine)
Silenziatori (non originali)
Parafango posteriore (non originale)
Scatola attrezzi (non originale)
Mancanza maniglie laterali posteriori
Targa porta numero anteriore (da Triumph successive)
Cavalletto, devio Luci e manopola gas (non originali)
NOTE: Nel 1931 Triumph presenta una nuova serie di motociclette dotate di motore con cilindro inclinato e valvole in testa. Questi modelli erano dotati di chiusure per nascondere alcune parti antiestetiche; anche i cavi di comando erano posizionati all’interno del manubrio e poi nascosti sotto il serbatoio. Tre sono le cilindrate disponibili: 249cc (Model WO e Model WA), 343cc (Model NM) e 493cc (Model NT).
Considerando il periodo di recessione dovuto alla crisi del ’29 questi modelli conosciuti come “inclined-engine” furono prodotti e venduti in quantità ridotte. Tra le tre cilindrate, proprio il Model NM di questa pagina è quella costruita nel minor numero di esemplare (circa 600 pezzi).