R E G I S T R O   S T O R I C O   T R I U M P H :   RST 135
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Numero Registrazione 135
Classificazione
PRE-HINCKLEY
Data Iscrizione
29/06/2015
Modello
TRIDENT T150T
Tipo
T150T
Nr. Telaio
KC 00549
Nr. Motore
KC 00549
Anno produzione
1968
Anno immatricolazione
-
Targa
YDX123G (UK)
Cilindrata
740 cc
Numero cilindri
3
Potenza massima
58 CV
Colore originale Acquamarine
Link pagina web esterna
-
E-mail proprietario
bianchiplanet@tiscali.it







 

 

 

 

 

 



OSSERVAZIONI TECNICHE/ESTETICHE:

Serbatoio
Scarico e marmitta
Koelliker
Sella Koelliker
Ammortizzatori Hagon
Semimanubri Tomaselli Racing
Comandi Domino
Contagiri Krober
Manometro olio meccanico
Cerchi in alluminio
Mozzi (da Trident T160)
Impianto frenante anteriore e posteriore con pinze, pompa e dischi da 250mm Fontana Racing in magnesio
Cornetti e ritaratura carburatori
Pedane arretrate e piastre Hyde
Staffa antisvirgolo forcella Hyde
Cambio a 5 marce Quaife
Accensione Boyer-Bransden
Forcella (da Trident T150V)



NOTE: La moto qui raffigurata una Trident T150T costruita nel settembre 1968 ed un primo modello 1969. La moto approssimativamente la 448esima moto costruita (info archivio storico TR30C). Molto probabilmente spedita negli USA e successivamente reimportata e immatricolata in Inghilterra nel 1996. L'esemplare risultava ampiamente modificata con pezzi del modello T150V del 1973 (forcella, mozzo posteriore conico, all'anteriore un impianto frenante Lockeed Racing, pedane arretrate e piastre Hyde, staffa antisvirgolo forcella Hyde, cambio a 5 marce Quaife, accensione Boyer-Bransden). Dopo il recente restauro totale ed il ritorno alla colorazione originale acquamarina, sono stati aggiunti e sostituiti i particolari sopra indicati. La moto autografata sulla sella da Ron Chandler, pilota ufficiale Triumph-BSA Triples. Al raduno delle triples inglesi del 2011 tenutosi ad Anglesey nel Galles, la moto ha vinto il premio Best T150T.


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