NOTE: Nel 1931 Triumph presenta una nuova serie di motociclette dotate di motore con cilindro inclinato e valvole in testa. Questi modelli erano dotati di chiusure per nascondere alcune parti antiestetiche; anche i cavi di comando erano posizionati all’interno del manubrio e poi nascosti sotto il serbatoio. Tre sono le cilindrate disponibili: 249cc (Model WO e Model WA), 343cc (Model NM) e 493cc (Model NT).

Considerando il periodo di recessione dovuto alla crisi del ’29 questi modelli conosciuti come “inclined-engine” furono prodotti e venduti in quantità ridotte. Tra le tre cilindrate, proprio il Model NM di questa pagina è quella costruita nel minor numero di esemplare (circa 600 pezzi).